据美国航天新闻网3月2日报道，，近期，，轨道ATK公司称将开发针对商业和政府卫星发射的新型运载火箭，，具备更大的运载能力，，且不思量生长可重复使用能力。。。 。
轨道ATK公司现在致力于生长三个项目，，划分是新一代准确武器、新型运载火箭和商业卫星在轨效劳。。。 。在2016年总计投入7500万美元，，在未来三年内总计投入2.5至3亿美元。。。 。 轨道ATK公司首席执行官汤普森体现，，一旦在2020年底周全投入使用，，这三个项目可爆发5亿美元的年度收入，，在十几年之内的内部回报率将抵达近30%。。。 。
公司称，，将限制新型运载火箭研发开支。。。 。比起近期换装发念头的“安塔瑞斯”运载火箭，，新型运载火箭将具备更大的运载能力。。。 。新型运载火箭早期研发事情获得了美空军的联合资助，，将瞄准商业与政府卫星发射市�。。。 。�，不涉及任何可重复使用性能。。。 。SpaceX与联合发射同盟等竞争敌手则致力于将可重复使用能力集成到火箭设计中。。。 。
汤普森体现，，现在讨论与可重复使用能力还为时过早，，种种相关问题尚有待判断，，如发射频率、翻新本钱、对有用载荷运载能力的牺牲以及重复使用运载火箭的一些部件是否具有经济意义。。。 。2016年，，美空军为轨道ATK公司新型运载火箭研究事情投入5000万美元，，轨道ATK公司投入3000万美元。。。 。汤普森体现，，新型运载火箭将借鉴前ATK公司固体燃料火箭的相关事情以及公司正在为NASA航天发射系统（SLS）火箭开展的事情，，并将接纳液体燃料上面级。。。 。
汤普森体现，，卫星在轨效劳项目现在没有获得政府支持，，预计未来也不会。。。 。只管政府一定是潜在客户，，但该营业是古板商业项目。。。 。公司将在2016年底宣布项目细节，，包括一份或多份目的客户协议。。。 。在已往，，将商业案例应用在效劳地球同步轨道通讯卫星的系统上——燃料补给是主要使命，，在轨维修也是一个潜在效劳——已经毁掉了多个效劳项目，，关于效劳供应商和卫星所属公司而言，，这种做法充满了包管问题。。。 。
汤普森体现，，卫星在轨效劳航行器将借鉴公司GEOStar卫星设计，，连系“天鹅座”货运飞船自主交会手艺组件，，以及公司在效劳NASA“哈勃”空间望远镜方面的事情履历。。。 。若是项目准期希望，，这些新型地球同步轨道在轨效劳航行器的首颗卫星将在2019年头最先运行。。。 。（冯云皓 编译）
